Link CAN Lambda (CANLAM)
Link - Dash & Gauges
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Link's CAN Lambda ist ein benutzerfreundliches CAN-Modul, das die digitale Steuerung eines Breitbandsensors über den CAN-Bus ermöglicht und mit führenden Aftermarket-ECUs kompatibel ist.
Wenn CAN Lambda mit einem G4+/G4X PlugIn ECU verwendet wird, verwenden Sie ein Link CANPCB-Kabel, um den CAN-Port auf dem PlugIn-Board anzuschließen, sowie einen Link CANF feldinstallierbaren CAN-Connector.
Beachten Sie, dass das korrekte CAN-Protokoll befolgt werden muss. Weitere Informationen finden Sie im Handbuch unten.
Download CAN-Lambda QuickStart Guide
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CAN-Lambda ist ein unverzichtbares Werkzeug zur Messung des Sauerstoffgehalts in Abgasen und zur Feinabstimmung des Luft-Kraftstoff-Gemisches. Es ermöglicht der ECU auch, Echtzeitanpassungen vorzunehmen.
Mit seinem digitalen LSU 4.9-Sensor eliminiert CAN-Lambda Signalverlust, Risiken, Verzögerungen und Fehler, die analoge Alternativen verursachen können. Es erfordert nie eine Kalibrierung in freier Luft.
Verpackungsinhalt:
- CAN-Lambda-Einheit
- Bosch LSU4.9-Sensor
- Deutsch 4-Pin-Steckerset
- O2 Bung und Stecker
- 2 große Aufkleber
- 2 kleine Aufkleber
- Quickstart-Guide
Spezifikationen:
- 1 x 4-Pin DTM-Stecker (Strom/CAN)
- 1 x 6-Pin-Stecker für LSU 4.9 Lambda-Sensor
- Maße: 60 x 26 x 15 mm (Einheit)
- Kabellänge: 170 mm
- Gewicht: 70 g
- Betriebstemperatur: -20 bis 100°C
- Sensor: Bosch LSU4.9
- Messbereich: 0.67 - 10 lambda
- CAN-Frequenz: 1Mb/s, 500kb/s, 250kb/s, 125kb/s
Eingangsspannung:
- Steuereinheit: 7.5 - 20 V
- Sensor: 10.8 - 16.5 V
Stromverbrauch:
- Steuereinheit: 100 mA
- Sensor-Element: 8 A
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