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1,0 mm Öldrosseladapter AN4

SPD Performance Parts


1,0 mm Ölrestriktor Adapter AN4 Mit diesem Adapter können Sie einfach einen benutzerdefinierten Ölrestriktor erstellen, indem Sie ihn zwischen Ihrem AN-Adapter und der AN-Verbindung platzieren. Ideal für diejenigen, die den Ölfluss anpassen möchten, ohne die exakte Restriktionsstufe von Anfang an zu kennen. Hinweis: Ölrestriktoren sind nur für kugelgelagerte Turbolader vorgesehen.

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Tags AN4
Teilenr: SPDORA10

1,0 mm Ölrestriktor Adapter AN4

Mit diesem Adapter können Sie einfach einen benutzerdefinierten Ölrestriktor erstellen, indem Sie ihn zwischen Ihrem AN-Adapter und der AN-Verbindung platzieren. Ideal für diejenigen, die den Ölfluss anpassen möchten, ohne die exakte Restriktionsstufe von Anfang an zu kennen.

Hinweis: Ölrestriktoren sind nur für kugelgelagerte Turbolader vorgesehen. Sie werden im Allgemeinen nicht für gleitgelagerte Turbolader empfohlen (es können Ausnahmen bestehen).

Anleitung:

  1. Montieren Sie Ihren AN4-Öleinlassadapter am Turbo.
  2. Platzieren Sie den AN4-Ölrestriktoradapter auf dem AN4-Öleinlassadapter.
  3. Befestigen Sie die AN4-Ölleitung und ziehen Sie fest.

Der Adapter besteht aus Aluminium und dichtet wie eine Dichtung zwischen den beiden Kegeln ab.

Informationen

Im Allgemeinen liegt der Öldruck eines Automotors normalerweise zwischen 4 und 7 bar, abhängig von der Konstruktion des Motors, der Viskosität des Öls und der Motortemperatur.

Ein kugelgelagerter Turbo sollte bei maximaler Drehzahl nicht mehr als ca. 3 bar haben.

Restriktor mit kleinerem Loch = Weniger Durchfluss = Niedrigerer Druck
Restriktor mit größerem Loch = Mehr Durchfluss = Höherer Druck

Verfügbare Versionen:

1,0 mm
1,3 mm
1,6 mm
Set mit allen drei Varianten

SPD performance parts

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