ARP VW Golf/Jetta 1.8 Ltr & 2.0 Ltr 8V Head Stud Kit U/C
ARP - Head studs
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Schreiben Sie eine RezensionARP Kopfbolzen-Bolzen VW 1.8 & 2.0 Golf/Jetta 8V U/C
U/C ist eine Abkürzung für „Undercut“, was bedeutet, dass die Bolzen am gewindelosen Teil des Bolzens einen etwas kleineren Durchmesser haben.
Durch die Hinterschneidung wird die Spannung des Zylinderkopfs beim Dehnen gleichmäßiger verbessert als bei solchen ohne Hinterschneidung. Dies kann von Vorteil sein, wenn beispielsweise die Zylinderkopfdichtung nicht auf der gesamten Fläche 100 % glatt wäre, dann gleichen die Schrauben dies aus.
Steckschlüsselgröße: 1/2 12pt, 3/16 Inbus
Gewinde: M11x1,5
Anzugsdrehmoment: In 3 Schritten festgezogen.
Schritt 1: 26,6 ft/lbs oder 36,0 nm
Schritt 2: 53,3 ft/lbs oder 72,2 nm
Schritt 3: 80 ft/lbs oder 108,4 sm
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Leitfäden & Info
| Bilmärke | VW |
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