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ACL Race Pleuellager Ford Barra / Barra Turbo (010)

ACL


ACL-010

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Teilenr: ACL-6B2150H-010
EAN: 9315726263266

ACL lager werden für tuning und motor upgrades verwendet, wo sie eine bessere qualität mit höherer belastbarkeit als normale standardlager wünschen.

Verbesserungen bei materialien, dynamischer dicke, wärmeleitung, ölnuten und ölverteilung sind einige der punkte, die ACL zu einem der führenden hersteller von motorlagern machen.

Information

Artikelnummer: 6B2150H
Lagergröße: 10
Lagertyp: Identische Hälften
Lagermaterial: F781

Technische Spezifikationen (mm)

Max Gesamtlänge: 20.57
Max Schaftgröße: 53.945
Max Tunnelgröße: 56.891
Max vertikaler Ölabstand: 0.063
Max Wand an der Krone: 1.455
Min Schaftgröße: 53.934
Min Tunnelgröße: 56.871
Min vertikaler Ölabstand: 0.016

Technische Spezifikationen (Zoll)

Max Gesamtlänge: 0.809840907
Max Schaftgröße: 2.12381467
Max Tunnelgröße: 2.239798691
Max vertikaler Ölabstand: 0.00248031
Max Wand an der Krone: 0.057283351
Min Schaftgröße: 2.1233816
Min Tunnelgröße: 2.239011291
Min vertikaler Ölabstand: 0.00062992

Motorcode

144 L6 / 170 L6 / 188 L6 / 200ci L6 4 main / 200ci L6 7 main / 250ci L6 / Non X Flow / 3.2L L6 / 3.3L X Flow Al Head / 3.3L X Flow CI Head / 3.9L L6 / 4.0L AU-AU III / Barra / Barra Turbo / 4.0L EB-ED / EF-EL / 4.1 X Flow Alloy / 4.1L X Flow Al Head / 4.1 X Flow Al Head / 4.1 X Flow Alloy ULP / 4.1L X Flow CI Head

Anwendung

Ford 144ci (2.4L) Inline6 OHV 2v
Ford 170ci (2.8L) Inline6 OHV 2v
Ford 188ci (3.1L) Inline6 OHV 2v
Ford 200ci (3.3L) (4 main) Inline6 OHV 2v
Ford 200ci (3.3L) (7 main) Inline6 OHV 2v
Ford 250ci (4.1L) Inline6 OHV 2v (US version)
Ford 250ci Non X Flow Inline6 OHV 2v
Ford 3.2L (193ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.3L (200ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v ULP
Ford 3.3L X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 3.9L (240ci) (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) AU-AUIII Intech (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) Barra (Australia) Inline6 DOHC 4v
Ford 4.0L (243ci) Barra (Australia) Inline6 DOHC 4v Turbo
Ford 4.0L (243ci) EB-ED (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.0L (243ci) EF-EL (Australia) Inline6 SOHC 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head EFI ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Alloy Head ULP (Aust) Inline6 OHV 2v
Ford 4.1L (250ci) X Flow Cast Iron Head (Aust) Inline6 OHV 2v

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